Initiative sympa en Australie entre Toyota, l'agence Saatchi & Saatchi et Flinders University : le lancement d'un système de communication d'urgence, pour aider à couvrir les zones blanches du pays (65% de la surface de l'Australie serait sans couverture mobile). Cela s'appelle The Toyota LandCruiser Emergency Network et le système est composé de boitiers mélangeant Wi-Fi, UHF et des technologies "DTN" (Delay Tolerant Networking) auxquelles même la NASA s'intéresse. Fixés à bord des Toyota LandCruiser (qui équipent énormément d'habitants là bas notamment dans les territoires hostiles), ils forment un réseau temporaire en mesh capable de relayer une information vers l'extérieur ou entre les véhicules.
Une bonne idée qui pourrait sauver des vies, on aime !

Questions fréquentes

Quel est le principe du Toyota LandCruiser Emergency Network ?

Le principe est d'utiliser des véhicules équipés de boîtiers radio et WiFi pour créer un réseau temporaire capable de relayer des messages dans des zones sans couverture mobile.

Pourquoi utiliser un réseau mesh pour les communications d'urgence ?

Un réseau mesh peut transmettre l'information de proche en proche lorsque l'infrastructure classique est absente, saturée ou endommagée. C'est utile pour des zones isolées ou des interventions mobiles.

Que signifie Delay Tolerant Networking ?

Le Delay Tolerant Networking désigne des réseaux conçus pour fonctionner malgré des délais, coupures ou chemins intermittents. Le message peut attendre un relais disponible au lieu d'exiger une liaison continue.

Ce type d'approche est-il transposable à une entreprise ?

L'idée peut inspirer des réseaux temporaires de chantier, événement, secours ou site isolé, mais les technologies et contraintes changent selon le besoin, la réglementation et la zone à couvrir.

BoucheCousue peut-il concevoir un réseau temporaire ?

Oui. BoucheCousue peut étudier les contraintes terrain, choisir 4G, 5G, WiFi, point à point ou satellite, puis configurer les équipements, la supervision et le support.